文献类型：期刊文章

作　　者：张肖宁[1]

机构地区：[1]华南理工大学道路工程研究所,广州市510641

出　　处：《公路》

年　　份：2005

卷　　号：50

期　　号：2

起止页码：56-61

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：沥青混凝土路面施工质量与使用寿命是高速公路建设领域中最为重要的技术问题,高速公路沥青混 凝土路面的早期损害现象的原因可以主要归结为施工工艺与质量管理问题。因此,系统开展研究并建立适应我国 高速公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景。本文 重点介绍笔者在将近400km高速公路沥青混凝土路面施工过程中尝试施行全面质量管理的做法与经验并结合高 速公路沥青混凝土路面建设技术特点,探索了沥青混凝土路面施工的全面质量管理模式与可能的技术途径。

关 键 词：沥青混凝土路面 高速公路建设 施工工艺 施工质量  施工过程 建设技术  使用寿命 全面质量管理体系  施行  中国  

分 类 号：U416.217] F273.2[工商管理类]