文献类型：期刊文章

作　　者：李金龙[1] 孙晚华[1]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院

出　　处：《中国安全科学学报》

年　　份：2005

卷　　号：15

期　　号：1

起止页码：59-62

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：高速公路因其独特的行车环境 ,其交通事故损失十分巨大 ,研究成因分析具有十分重要的意义。影响高速公路安全的因素很多 ,以往的分析 ,只是从定性的角度 ,没有给出定量方面的具体研究。笔者从系统科学的观点出发 ,对我国高速公路交通事故进行统计分析 ,综合考虑交通参与者、车辆、道路以及行车环境 ,运用层次分析法对主要成因进行分析。结果显示 ,驾驶员因素、外部行车环境 ,尤其是先进的管理技术等占有很大的比重。笔者提出了相关的解决措施及对策建议 ,主观上应该加强对驾驶人员的安全教育培训 ;客观上应该提高车辆、道路的技术水平 ,同时加强高科技技术在事故管理中的应用 ,建立先进的高速公路交通事故管理系统。

关 键 词：高速公路交通 行车环境 车辆  道路  事故成因  驾驶员 交通事故 对策建议  驾驶人员 外部  

分 类 号：X928[安全科学与工程类] U491.3[物流管理与工程类]