期刊文章详细信息
汽车悬架控制技术的发展
The Development of Control Technology of Motor Vehicle Suspension
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]德国柏林工业大学 [2]北京理工大学
年 份：1994
期 号：9
起止页码：1-6
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX1992、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：现代汽车悬架，要求其在各种行驶条件下提供平顺性和安全性的最佳匹配。但是传统被动悬架，只能保证在一种特定道路和速度下达到最优折衷。为此，开发研制了各种悬架控制技术和方案。介绍了半被动、半主动、慢全主动、全主动四种悬架控制方案和应用，并作了相应的评价。
关 键 词：悬架 技术 汽车 控制
分 类 号：U463.33]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
