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期刊文章详细信息

阿克曼原理与矩形化转向梯形设计    

Principle of Ackeman Mechanism and Design of Rectangled Trapezium

  

文献类型:期刊文章

作  者:姜明国[1] 陆波[1]

机构地区:[1]长春汽车研究所

出  处:《汽车技术》

年  份:1994

期  号:5

起止页码:16-19

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX1992、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:以阿克曼理论为基础,分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响,提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明,本文所提出的设计观点和设计方法,在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面,有着一定的应用价值。

关 键 词:汽车 转向梯形  设计  

分 类 号:U461.51]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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