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期刊文章详细信息

高温对发动机气门磨损特性影响的试验研究  ( EI收录)  

Experimental Investigation in the Effect of Elevated Temperature on Wear Property of Engine Valve

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘兢生[1] 刘佐民[2]

机构地区:[1]武汉工学院摩擦学研究所,武汉市武昌马房山430070 [2]武汉工学院

出  处:《内燃机工程》

年  份:1994

卷  号:15

期  号:4

起止页码:67-73

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX1992、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析研究的方法和技术,对气门动态磨损特性进行了系统的试验研究。着重温度对气门材料的力学性能、蠕变和疲劳裂纹形成与扩张的影响等问题进行分析和研究。结果表明:气门接触面是以反复弹、塑性疲劳变形和金属滑动而产生的疲劳裂纹、片状疲劳剥落,最终导致气门的失效;而材料在高温下产生的变形滑移和蠕变又是促使气门疲劳点蚀和剥落磨损加速的主要原因。

关 键 词:温度 磨损 模拟试验  气门 发动机

分 类 号:TK403]

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同被引文献:

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