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期刊文章详细信息

浅谈船舶靠泊操纵三要素    

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴茂郁[1]

机构地区:[1]上海港务局引航站

出  处:《航海技术》

年  份:1994

期  号:4

起止页码:22-23

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:船舶操纵是一门比较复杂但又十分引人入胜的技术,它包括靠离泊操纵、狭水道与大风浪操纵、紧急避碰操纵、船舶脱浅、海上拖带及海上救助等等,内容十分丰富,可以说除在海上正常航行以外,在船舶营运过程中随处都需要高度的船艺技巧与操纵技术,其中尤以靠泊操纵的难度最大,对操纵者的要求也最高.时至九十年代,船舶的通信、导航与定位设备都已逐步实现了现代化,为海上航行安全提供了很大程度的保障.惟进出港口尤其是靠泊操纵仍依靠驾引人员依照传统的方法进行操纵,因此人员的技能素质决定着船舶靠泊时的安全程度,稍有不慎即会酿成事政.目前这一类事故已构成船舶交通事故的重要部分,也已经引起航运界的普遍关注.

关 键 词:船舶靠离操纵 船舶操纵

分 类 号:U675.921]

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