期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]济南交通高等专科学校 [2]人民交通出版社 [3]吉林工业大学
年 份:1993
卷 号:6
期 号:4
起止页码:65-71
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX1992、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基础上,得出东风EQ1090E型载货汽车运行故障规律符合Weibull分布的结论,并综合多方面因素,给出该型汽车的最优二级维护周期。
关 键 词:最优维护周期 数学模型 载重汽车
分 类 号:U472.4]
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