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期刊文章详细信息

基于人机工程学的驾驶疲劳模型    

Drivers′ Fatigue Mode Based on Ergonomics

  

文献类型:期刊文章

作  者:王海勇[1] 梁锋[1]

机构地区:[1]中国民航学院安全学院,天津300300

出  处:《工业安全与环保》

年  份:2005

卷  号:31

期  号:2

起止页码:45-46

语  种:中文

收录情况:RCCSE、普通刊

摘  要:基于人机工程学原理 ,建立了驾驶疲劳形成的人机工程学模型 ,并从人机工程学的角度分析了驾驶疲劳的各种形成因素。对预防驾驶疲劳 ,保障行车安全 ,汽车人机界面设计具有积极的理论与现实意义。

关 键 词:驾驶疲劳 行车安全 人机工程学原理  汽车 形成因素  劳模 角度分析  模型  理论  现实意义  

分 类 号:U471]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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