期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国民航学院安全学院,天津300300
年 份:2005
卷 号:31
期 号:2
起止页码:45-46
语 种:中文
收录情况:RCCSE、普通刊
摘 要:基于人机工程学原理 ,建立了驾驶疲劳形成的人机工程学模型 ,并从人机工程学的角度分析了驾驶疲劳的各种形成因素。对预防驾驶疲劳 ,保障行车安全 ,汽车人机界面设计具有积极的理论与现实意义。
关 键 词:驾驶疲劳 行车安全 人机工程学原理 汽车 形成因素 劳模 角度分析 模型 理论 现实意义
分 类 号:U471]
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