文献类型：期刊文章

作　　者：杨宇[1] 吴绯[1] 马建新[2]

机构地区：[1]华东理工大学工业催化研究所 [2]同济大学新能源汽车工程中心,上海201804

出　　处：《催化学报》

年　　份：2005

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：131-137

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、RSC、SCI(收录号：WOS:000227662100010)、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000227662100010)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用等量浸渍法制备了不同载体负载的镍催化剂 ,考察了载体对催化剂催化乙醇水蒸气重整制氢反应性能的影响 .结果表明 ,在 6 5 0℃和 10 1 3kPa下 ,不同载体负载的催化剂上乙醇的转化率都接近 10 0 % ,但选择性相差很大 ,选择性大小顺序为 :ZnO≈La2 O3 >CeO2 >MgO >γ Al2 O3 >TiO2 >ZrO2 >硅胶 >硅藻土 .TPR和XRD结果表明 ,除TiO2 外 ,各载体负载的催化剂的主要物相中都包括NiO相 ,其对催化剂的活性起重要作用 ,而Ni与载体的相互作用程度影响催化剂的选择性 .当相互作用较弱 ,活性组分基本以NiO相存在时 ,催化剂的选择性较低 ;当相互作用太强 ,不存在NiO相时 ,催化剂的活性和选择性都很低 ;当相互作用较强 ,部分Ni与载体作用生成新物相且与NiO相共存时 ,催化剂的活性和选择性最高 .

关 键 词：镍 载体  乙醇 水蒸气重整 氢

分 类 号：TQ116.2]