期刊文章详细信息
进气噪声产生机理分析及其降噪 ( EI收录)
The Generation Mechanism and Reduction Measures of Engine Induction Noise
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044 [2]重庆大学汽车工程系,重庆400044
年 份：2005
卷 号：27
期 号：1
起止页码：68-71
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：在正确分析进气噪声产生机理的基础上,采用旁支型赫姆霍兹共振腔有效地使该轿车加速噪声从原 来的80dB(A)降至74dB(A),效果显著。
关 键 词：进气噪声 轿车 产生机理 降噪 加速 基础
分 类 号：TB535[物理学类]
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