文献类型：期刊文章

作　　者：史庆增[1] 李明[1] 宋安[1] 时忠民[2]

机构地区：[1]天津大学建筑工程学院海洋工程系 [2]中海石油研究中心

出　　处：《中国海上油气（工程）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (5 0 1790 2 2 )部分研究成果

年　　份：2004

卷　　号：16

期　　号：6

起止页码：422-425

语　　种：中文

收录情况：PROQUEST、普通刊

摘　　要：冰荷载是寒冷海区海上工程结构设计中的主要控制荷载 ,但由于包括孤立桩柱上的冰力在内的冰荷载问题一直没有得到很好的解决 ,寒冷海区海上工程结构设计中应该选用什么方法计算冰力一直没有统一。通过一系列室内单桩冰力模型试验 ,提出了确定单系数冰力公式中综合冰力系数的直观曲线法 ,并把多系数冰力公式中的接触系数k从 0 4 5修正为 0 32。通过对多系数冰力公式和Schwarz冰力公式的比较 ,讨论了Schwarz冰力公式的适用范围。

关 键 词：冰力模型  海上工程  冰荷载 桩柱 寒冷 系数  综合  单桩 室内  结构设计  

分 类 号：TE531] P731.15[海洋科学类;海洋工程类]