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期刊文章详细信息

履带车辆半主动悬挂系统建模与仿真    

Modeling and Simulation of Semi-Active Suspension System for Track Vehicle

  

文献类型:期刊文章

作  者:熊超[1] 郑坚[1] 张进秋[1] 张莉[2]

机构地区:[1]军械工程学院火炮工程系,河北石家庄050003 [2]军械工程学院控制工程系,河北石家庄050003

出  处:《兵工自动化》

基  金:国防"十五"预研项目基金资助(104010304.3)

年  份:2005

卷  号:24

期  号:1

起止页码:9-11

语  种:中文

收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、IC、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘  要:履带车辆半主动悬挂系统的建模,先作模型假设和简化,建立其系统二自由度振动模型。选定状态变量,得出悬挂系统状态方程和振动微分方程。利用线性最优控制的半主动控制算法算出控制力,并用 Simulink 对典型沙土路面激励下某型履带车辆半主动悬挂系统的响应仿真,结果表明该算法能很好控制车体位移和加速度。

关 键 词:建模  仿真 半主动控制 悬挂系统  履带车辆

分 类 号:U463.33]

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引证文献:

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同被引文献:

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