文献类型：期刊文章

作　　者：徐滨士[1] 刘世参[1] 史佩京[1] 邢忠[2] 谢建军[2]

机构地区：[1]装备再制造技术国防科技重点实验室,北京100072 [2]济南复强动力有限公司,济南250002

出　　处：《中国表面工程》

基　　金：国家自然科学基金重点项目(50235030);2000 年和 2002年中国工程院咨询项目(12/2000;12/2002);国家发改委论证项目(2004 环资 4-01-01)

年　　份：2005

卷　　号：18

期　　号：1

起止页码：1-7

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：再制造工程是以机电产品全寿命周期设计和管理为指导,以废旧机电产品实现性能跨越式提升为目标,以优质、高效、节能、节材和环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧机电产品进行修复和改造的一系列技术措施或工程活动的总称,是废旧机电产品资源化的高级形式和首选途径,是贯彻科学发展观,走新型工业化道路,构建循环经济发展模式和实现可持续发展战略的重要途径之一。在对 3 000 台斯太尔汽车发动机再制造过程的剖析和对我国报废汽车的数量、质量调研的基础上测算:如果再制造工程能在废旧汽车发动机上全面实施,2020 年前的 15年内,年均可回收附加值 1 424～2 236 亿元,年均可节电 60～94 亿度,年均可减少 CO2排放 667～969 万吨,说明发展再制造工程对丰富我国循环经济的内涵,促进国民经济快速、持续发展具有重大而深远的意义。

关 键 词：再制造工程 表面工程  循环经济 效益分析  

分 类 号：TH17] F4]