文献类型：期刊文章

作　　者：王荣辉[1] 池春[1] 陈庆中[2] 甄晓霞[1]

机构地区：[1]华南理工大学交通学院,广东广州510640 [2]广州市中心区交通项目领导小组办公室,广东广州510030

出　　处：《华南理工大学学报（自然科学版）》

年　　份：2004

卷　　号：32

期　　号：12

起止页码：94-96

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对广州市内环线恒福路段交通情况的实地调查 ,依据等效疲劳损伤原理 ,将实测的车辆荷载频值谱简化为由疲劳荷载模型车辆组成的实用频值谱 ,得到了由日常运营车辆组成的荷载频值谱 .根据车辆组成的荷载频值谱 ,建立了广州市高架桥疲劳荷载车辆模型 .所建立的疲劳荷载车辆模型 ,可供广州市其他高架桥梁疲劳损伤验算或疲劳设计时参考 .

关 键 词：高架桥 疲劳荷载车辆模型  荷载谱

分 类 号：U491[物流管理与工程类]