文献类型：期刊文章

作　　者：陈然[1] 董力耘[1]

机构地区：[1]上海大学上海市应用数学和力学研究所,上海200072

出　　处：《上海大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (1 993 2 0 2 0 ; 1 0 2 0 2 0 1 2 ) ;高等学校博士学科点专项科研基金项目 (2 0 0 40 2 80 0 1 4)

年　　份：2005

卷　　号：11

期　　号：1

起止页码：93-97

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：行人交通是城市交通研究的重要研究对象.观测表明,大中城市的行人交通呈现复杂多变的性态.最近,作者经缜密策划,组织了两组行人交通实测,获得了各类实测数据,包括步速、步幅和步频等.该文描述这些实测和相应的统计分析结果,由此概述我国大城市的行人交通特征.实测数据显示,我国大城市行人的基本数据与国外的情况略有差别,但步速、步频的分布同为Gauss分布,平均步速为1.24m s,平均步频为1.96steps s.这些实测结果完善了国内行人交通特征的基本数据,有一定的实用价值.

关 键 词：行人交通 步速 步幅 步频

分 类 号：U121[交通运输类]