期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海交通大学工程力学系,上海200240
基 金:上海市自然科学基金(03ZR14062)国家自然科学基金(10472065).~~
年 份:2005
卷 号:37
期 号:1
起止页码:48-56
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:采用假设模态法对旋转运动柔性梁的动力特性进行研究,给出简化的控制模型.首先采用 Hamilton 原理和假设模态离散化方法,在计入柔性梁由于横向变形而引起的轴向变形的二阶耦合量的条件下,推导出基于柔性梁变形位移场一阶完备的一次近似耦合模型,然后对该模型进行简化,忽略柔性梁纵向变形的影响,给出一次近似简化模型,最后将采用假设模态离散化方法的结果与采用有限元离散化方法的结果进行了对比研究.研究中考虑了两种情况:非惯性系下的动力特性研究和系统大范围运动为未知豹动力特性研究.研究结果显示,当系统大范运动为高速时,在假设模态离散化方法中应增加模态数目,较少的模态数目将导致较大误差.一次近似简化模型能够较好地反映出系统的动力学行为,可用于主动控制设计的研究.
关 键 词:旋转运动柔性梁 假设模态法 一次近似 耦合模型 柔性多体系统动力学
分 类 号:O313.7]
参考文献:
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引证文献:
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