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期刊文章详细信息

铝合金发动机缸体微弧氧化层的特性    

The Characteristic of Micro-Arc Oxidation Coating for Aluminum Alloy Cylinder of Engine

  

文献类型:期刊文章

作  者:李均明[1] 蒋百灵[1] 靳文萍[2] 白力静[1] 朱静[1]

机构地区:[1]西安理工大学材料科学与工程学院,陕西西安710048 [2]比亚迪汽车公司技术部,陕西西安710043

出  处:《金属热处理》

基  金:国家科技攻关计划引导项目 ( 2 0 0 2BA330C)

年  份:2005

卷  号:30

期  号:1

起止页码:64-66

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:对经微弧氧化处理后的 4 0型铝合金缸体的性能指标的测试 ,研究分析了微弧氧化处理后镀层的耐磨性 ,并与磷钒铜铸铁、镀硬铬层的耐磨性能进行了对比。结果表明 ,经微弧氧化处理后的铝合金缸体运行稳定性及性能测试指标均优于镀硬铬 ;在油润滑条件下 。

关 键 词:发动机缸体 微弧氧化 磨损 油润滑

分 类 号:TG156.99]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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