文献类型：期刊文章

作　　者：王旭[1] 蒋代军[1] 赵新宇[2] 史昌盛[1] 王长虹[1]

机构地区：[1]兰州交通大学土木工程学院,兰州730070 [2]青藏铁路建设总指挥部,格尔木816000

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：青藏铁路建设总指挥部和兰州交通大学青蓝工程资助课题。

年　　份：2004

卷　　号：23

期　　号：24

起止页码：4206-4211

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决青藏铁路修建过程中多年冻土区桥梁钻孔灌注桩浇筑桩身混凝土对冻土层地温的影响,把握后续工程施工,需要确定钻孔灌注桩灌注后的回冻时间,目的在于为后续工程施工提供可靠的依据,如桥墩(台)的施工、上部结构的铺架以及对工期的影响等工程实际问题。针对青藏高原多年冻土区钻孔灌注桩回冻问题,从现场实际地温测试资料出发,通过对青藏高原低温多年冻土区及高温不稳定多年冻土区 2 个试验场地实测地温资料的对比分析,初步得出 2 个不同地温分区下大直径钻孔灌注桩回冻规律:低温多年冻土区天然地温较低,桩身混凝土浇筑 8 d 后,桩身首先在地面以下 3.5～7.5 m (-0.027 ℃～-0.32 ℃)及桩底处出现负温(-0.35 ℃);高温不稳定多年冻土区天然地温较高,桩身混凝土浇筑 18 d 后,桩身首先在桩底处出现负温(-0.18 ℃)。所得到的初步结论来源于现场测试结果,对工程实践能够起到指导作用。

关 键 词：土力学 多年冻土 钻孔灌注桩 回冻规律  地温

分 类 号：TU473.14]