文献类型：期刊文章

作　　者：高四维[1] 高雅[2]

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区交通运输系,四川峨眉614202 [2]西南交通大学计算机与通信工程学院,四川成都610031

出　　处：《铁道学报》

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2003X033)

年　　份：2004

卷　　号：26

期　　号：6

起止页码：8-13

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005058816226)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在分析自动化指挥系统与作业组织方式相互关系的基础上,以提高整体调车效率为目标,提出集中运用调车设备、进行整批次高深度选编、使多元性选编目标综合达成的集中化调车作业新模式;在研究集中化调车作业与分散化调车作业取向差异的基础上,明确了集中化调车作业的采用条件,指出盲目分散化作业的主要表现;论证集中化选编模型的有效性及推行集中化调车作业的必要性;在实现自动化指挥的条件下,就如何采用集中化作业组织方式提出了具体建议。

关 键 词：调车作业优化  集中化选编模型  集中化作业组织方式  自动化指挥系统

分 类 号：U292.21[物流管理与工程类]