文献类型：期刊文章

作　　者：邢忠[1] 姜爱良[1] 谢建军[1] 冯义成[1]

机构地区：[1]济南复强动力有限公司,山东济南250002

出　　处：《中国表面工程》

基　　金：国家自然科学基金面上项目(50075086);中国工程院咨询项目(12-2002A)

年　　份：2004

卷　　号：17

期　　号：4

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：对3 000台斯太尔发动机的统计分析表明,可直接利用的零件数量占23.7 %,重量占14.4 %,价值占12.3 %;经再制造加工可以使用的零件数量占62 %,重量占80.1 %,价值占77.8 %,说明对旧发动机进行再制造有良好的基础。按年产1万台再制造发动机统计,可回收附加值3.59亿元,节省金属8.5 kt,创造税金0.36亿元,节电1600万度,减少CO2排放13～17 kt,并可提供330人的就业机会;旧发动机中62 %的失效零件可以运用表面工程技术进行修复,修复后的表面性能优于新品。先进表面工程技术在发动机再制造中的应用,提高了旧品利用率,降低了再制造成本,不仅使企业获得了经济效益,还为国家节能、节材、保护环境作出了贡献。

关 键 词：发动机 再制造 表面工程  效益  

分 类 号：TH17] TG17]