文献类型：期刊文章

作　　者：王开云[1] 丁国富[2] 翟婉明[1]

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [2]西南交通大学先进设计与制造技术研究所,四川成都610031

出　　处：《系统仿真学报》

基　　金：西南交通大学博士生创新基金资助项目

年　　份：2004

卷　　号：16

期　　号：12

起止页码：2737-2740

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005129000850)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：基于系统观点,采用先进的动态轮轨空间接触几何关系模型,编制了具有自主知识产权的机车车辆-轨道耦合动力学仿真系统TTISIM。该系统引入了三维建模技术和可视化技术,并建立了机车车辆和轨道基于变参数的三维动态视景环境。TTISIM仿真系统侧重于分析机车车辆在实际弹性轨道上运行的安全性、舒适性,服务于我国铁路现代化建设主战场,具有很强的工程应用价值。

关 键 词：计算机仿真 动力学 可视化  铁路 机车车辆

分 类 号：TP391] U270[计算机类]