文献类型：期刊文章

作　　者：拾方治[1] 李秀君[2] 孙大权[1] 吕伟民[1]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市200092 [2]上海理工大学城建学院,上海市200091

出　　处：《公路》

年　　份：2004

卷　　号：49

期　　号：11

起止页码：102-107

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对国外有关研究与施工经验的总结,对冷再生混合料设计进行了讨论,即首先对代表性试样进行测试,确定再生沥青路面(RAP)混合料的组成(沥青含量和级配)。同时要测试RAP中复原沥青的粘度和针入度,然后根据再生料的目标级配和RAP料的级配确定是否有必要加入新料。目前选取的稳定剂多数是乳化沥青,利用乳化沥青进行再生,必须进行相关的实验室测试以确保乳化沥青和RAP料(包括新料)的相容性。乳化沥青的选择主要依赖于RAP料(包括新料)的级配和RAP料中老化沥青的稠度。乳化沥青和水的用量可以通过制备和测试含有这些不同含量组合的试件加以确定。最后对美国部分州公路局和单位有关冷再生设计方法进行了介绍。

关 键 词：冷再生沥青混合料 材料设计  乳化沥青 RAP 路面建设

分 类 号：U416.26]