文献类型：期刊文章

作　　者：孙启国[1] 方海容[1] 虞烈[2]

机构地区：[1]兰州交通大学系统分析与集成研究所,兰州730070 [2]西安交通大学润滑理论及轴承研究所,西安710049

出　　处：《润滑与密封》

基　　金：国家"九五"攀登计划资助项目 (PD95 2 190 2 ) ;甘肃省自然科学基金资助项目 (ZS0 31-B2 5 - 0 0 9-G);铁道部专项基金资助项目 (JZ0 0 0 2 0 76 );兰州交通大学"青蓝"人才工程基金资助项目

年　　份：2004

卷　　号：29

期　　号：5

起止页码：7-9

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建立了大间隙环流的三维动力学模型。该模型采用了Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程 ,考虑了壁面摩擦的影响 ,更为合理。该模型为进一步开展大间隙环流动力学特性研究 。

关 键 词：间隙  壁面 摩擦  动力学模型 动力学特性 三维  流动  环流

分 类 号：TH117.3] TM153.5]