文献类型：期刊文章

作　　者：唐晓东[1] 税蕾蕾[2] 刘亮[2]

机构地区：[1]西南石油学院油气藏地质及开发工程国家重点实验室,四川成都610500 [2]西南石油学院化学化工学院,四川成都610500

出　　处：《催化学报》

基　　金：中国石油天然气股份公司资助项目 ( 0 10 80 2 12 )

年　　份：2004

卷　　号：25

期　　号：10

起止页码：789-792

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、RSC、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000225246600006)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：柴油氧化法脱硫技术具有操作条件温和 ,无需氢源以及工艺投资和操作费用低等优点 ,是取代直馏柴油加氢脱硫技术较为理想的工艺 .但是 ,该法仍存在H2 O2 氧化剂价格昂贵和不能再生 ,以及含硫废水排放等问题 .为克服这些缺点 ,采用NOx 和空气作为氧化催化剂 ,采用冰乙酸作为助催化剂对直馏柴油进行了脱硫研究 .结果表明 ,加入冰乙酸的原料柴油 ,在6 0℃下用NOx 和空气氧化 70min后 ,柴油中的硫含量从 10 39降至 2 99μg/g;用N ,N 二甲基甲酰胺萃取柴油中的氧化产物 ,在剂油比为 0 2的条件下萃取 4次 ,脱硫柴油中的硫含量降至 15 2 μg/g,脱硫效率高达 85 4 % ,柴油收率高达 93 7% ,符合欧洲Ⅱ# 柴油硫含量标准 .

关 键 词：柴油 催化氧化 脱硫  氮氧化物 空气  冰乙酸

分 类 号：TE624.5]