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重型汽车后桥轴头断裂分析
FRACTURE ANALYSIS OF THE REAR AXLE END OF HEAVY AUTOMOBILE
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]陕西工业职业技术学院材料科学与工程系,咸阳712000 [2]陕西重型汽车有限公司,西安710043
年 份：2004
卷 号：40
期 号：10
起止页码：525-527
语 种：中文
收录情况：CAS、JST、普通刊
摘 要：某重型汽车后桥轴头发生断裂。通过对失效轴头的断口分析,发现其有明显的疲劳断裂特征。疲劳源出现在零件受力的中性层附近,并且呈多疲劳源。中性层是正常工作条件下受力最小的区域。进一步对样品进行金相检验、化学分析和扫描电镜分析,发现在轴头材料的中性层附近存在着大量的残余缩孔和氧化物夹杂等缺陷,可观察到多处由残余缩孔和夹杂物为起裂源的特征形貌,表明残余缩孔等缺陷是引起材料疲劳断裂的主要原因。
关 键 词：轴头 中性层 残余缩孔 疲劳断裂
分 类 号：U463]
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