文献类型：期刊文章

作　　者：王优强[1] 杨沛然[1] 佟景伟[2] 李鸿琦[2]

机构地区：[1]青岛建筑工程学院机械工程系,青岛266033 [2]天津大学机械工程学院,天津300072

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50175054);山东省自然科学基金(Z2003F01)资助项目

年　　份：2004

卷　　号：40

期　　号：9

起止页码：10-15

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004528744103)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：应用多重网格技术,不考虑轮齿表面粗糙度的影响,假设润滑剂为牛顿流体,考虑齿轮重合度对轮齿载荷的影响,根据实际轮齿载荷谱简化的轮齿载荷函数,求得了渐开线直齿圆柱齿轮非稳态热弹流润滑问题的完全数值解。结果表明,考虑油膜温升后,温度对轮齿啮入和啮出点的油膜厚度有显著影响。齿轮啮合过程中的最大油膜压力、最高油膜温升和轮齿间摩擦因数最大值都发生在啮合节点附近。在传动比大于1时,齿轮啮合过程中的最小油膜厚度通常在轮齿的初始啮入点。两轮齿间的油膜温升和摩擦因数受滑滚比、卷吸速度和载荷的影响。

关 键 词：渐开线直齿圆柱齿轮 多重网格法 非稳态热弹流润滑  

分 类 号：TH132.41]