文献类型：期刊文章

作　　者：任萍[1] 刘勇琼[1] 仝猛[2]

机构地区：[1]航天科技集团公司第四研究院,陕西西安710025 [2]西北工业大学自动控制系,陕西西安710072

出　　处：《推进技术》

年　　份：2004

卷　　号：25

期　　号：5

起止页码：392-396

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005018772183)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态和一阶弯曲模态。比较试验测试模态和与之对应的计算模态:固有频率相对误差均在5%以内;振型相关图上的点大都分布在斜率为1(或 1)的直线周围;MAC(模态置信判据)值在0 9左右。说明计算与试验模态有较好的相关性,有限元计算模型比较准确的反映了实际情况。

关 键 词：固体推进剂火箭发动机 有限元法 模态分析 试验  相关特性  

分 类 号：V435.1]