文献类型：期刊文章

作　　者：陈昭明[1] 王林泽[2] 马林[1]

机构地区：[1]北京铁路局太原科学技术研究所,山西太原030013 [2]杭州电子科技大学计算机科学学院,浙江杭州310018

出　　处：《铁道学报》

基　　金：北京铁路局科技攻关项目(2001J13);浙江省自然科技基金资助项目(502144)

年　　份：2004

卷　　号：26

期　　号：5

起止页码：8-13

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：事故救援是铁路运输的一项基础工作,救援结果和效率与方案决策密切相关。文章介绍铁路救援辅助决策系统的设计思想和实现路径。在多年研发救援装备和研究救援案例的基础上,利用人工智能技术、决策支持技术和多媒体技术,在VisualC#和Windows环境下开发了铁路救援辅助决策系统。该系统采用基于数据库技术的模块化结构,用产生式规则系统表示救援决策知识。在推理策略上设计了逆向的和前向的两条技术路径实现决策操作。在事故现场系统以人机交互方式实时提供一个或一组救援方案,供决策参考。系统已装备救援单位使用。

关 键 词：铁路 安全  救援 决策系统

分 类 号：U298.6[物流管理与工程类]