文献类型：期刊文章

作　　者：杨涛[1] 李国维[2] 杨伟清[1]

机构地区：[1]上海理工大学城市建设与环境工程学院,上海200093 [2]河海大学岩土工程研究所,江苏南京210098

出　　处：《岩土力学》

基　　金：上海市教委科技发展基金资助(No. 01F03)。

年　　份：2004

卷　　号：25

期　　号：10

起止页码：1551-1554

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004528744407)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在软土地基上修筑路堤多采用分级施工的方法。基于传统双曲线沉降预测法基础上,提出一种软土地基上路堤分级施工情况下沉降预测的新模型,该模型考虑了土体变形的非线性特性和固结性质随荷载的变化,将沉降拟合方程中的待定参数在2个不同荷载级中分别确定。利用有较长预压期的前一级实测沉降,确定与土的固结性质有关的参数,待预测沉降荷载级的最终沉降量由该级较短预压期内实测沉降确定。通过工程实例验证了所建议模型的适用性。

关 键 词：路堤 沉降 分级施工  预测  

分 类 号：U416]