文献类型：期刊文章

作　　者：张德坤[1] 葛世荣[1]

机构地区：[1]中国矿业大学机电工程与材料学院,江苏徐州221008

出　　处：《摩擦学学报》

基　　金：煤炭科学基金资助项目(97机10101);中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金资助项目(1998).

年　　份：2004

卷　　号：24

期　　号：4

起止页码：355-359

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004458452365)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用自制的钢丝微动磨损试验机考察了钢丝的微动摩擦磨损性能,随后将经过一定时间微动磨损试验后的钢丝试样在液压伺服疲劳试验机上进行拉-拉疲劳试验,进而探讨了微动摩擦系数和微动磨损深度随微动磨损试验时间和接触载荷的变化关系;并利用扫描电子显微镜分析了试样磨痕和磨屑的表面形貌.结果表明,在较大的微动振幅下,钢丝的微动摩擦系数变化幅度不大,微动磨损深度随微动磨损试验时间和接触载荷的增加而增大;微动磨损试验后钢丝试样的疲劳寿命同磨损深度成反比关系;可以将疲劳断口划分为4个区域,其同钢丝试样的疲劳断裂过程相对应.

关 键 词：钢丝 微动磨损 疲劳断裂  

分 类 号：TH117.3]