期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]烟台师范学院汽车工程研究所,山东烟台264025 [2]烟台职业学院基础部,山东烟台264025
年 份:2004
卷 号:23
期 号:4
起止页码:487-489
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:基于流体的边界层理论,从理论上分析和阐述了压差阻力波动对离心泵振动的影响,并通过对比实验对其进行了验正。理论分析和实验的结果说明边界层分离将引起压差阻力。边界层分离的程度越大,引起的压差阻力也就越大。并验证了过大的压差阻力将使测试泵的性能急剧下降,振动剧烈。这表明压差阻力对振动的扰动强弱取决于边界层分离的程度。最后指出,这种波动对离心泵的水力振动具有决定性的影响。以及系统相关参数的波动是不可避免的,能够控制的是边界层分离点的位置。避免过早的分离将有助于抑制压差波动,降低振动。
关 键 词:离心泵 压差阻力波动 边界层分离 振动 对比试验
分 类 号:TH31]
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