期刊文章详细信息
采用多体系统动力学的平衡悬架牵引车平顺性研究 ( EI收录)
A Research on Ride Comfort of Tractor with Tandem Suspension Using Multi-Body System Dynamics
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]华中科技大学CAD中心,武汉430074 [2]东风汽车工程研究院,十堰442001
年 份：2004
卷 号：26
期 号：3
起止页码：331-335
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2000、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：采用多体系统动力学理论及相应软件ADAMS ,对具有平衡悬架的 3轴牵引车平顺性进行研究。建立了其多体系统动力学模型 ,并经过二次开发形成一套能够进行参数化自动建模的软件系统。对仿真模型进行时域、频域的仿真分析 ,并研究平衡悬架的一些主要设计参数对平顺性的影响。
关 键 词：多体系统动力学 平衡悬架 牵引车 平顺性 自动建模 仿真分析 设计参数
分 类 号：U463.33]
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