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大断面单洞四车道公路隧道结构设计与施工方案探讨
Discussion on Structural Design and Construction Schemes for Four-Lane Section in Each Separated Hole of Highway Tunnels
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院,西安市710075
年 份：2004
卷 号：49
期 号：6
起止页码：177-182
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2000、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道 ,隧道最大开挖宽度 2 1.1m ,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选 ,针对不同围岩地质区段和两侧已有的地下油库建筑 ,提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法 ,结合不同的施工步骤 ,对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析 ,分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。
关 键 词：公路隧道 结构设计 施工方案 工程类比法 支护参数
分 类 号：U452.2] U459.2]
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