文献类型：期刊文章

作　　者：陈燕[1] 葛恩德[1] 傅玉灿[1] 苏宏华[1] 徐九华[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学机电学院,南京210016

出　　处：《复合材料学报》

基　　金：国家自然科学基金(51375234);国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金(SAMC12-JS-15-021);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX12_0137)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：2

起止页码：301-316

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20152300925077)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有优越的物理和力学性能,已在航空制造工业中得到大量应用。在主承力结构中,CFRP与金属材料的连接通常为机械连接。然而,CFRP的各向异性严重影响了其制孔质量。由于CFRP和金属具有截然不同的材料属性,CFRP/金属叠层结构制孔技术成为飞机装配过程中的一大难题。本文首先阐述了CFRP及其叠层结构在切削过程中的切屑形成机制、钻削力和钻削热的研究现状;其次,剖析了钻削过程中典型加工损伤,如毛刺与撕裂、分层缺陷及孔壁表面损伤的产生原因和影响因素;然后,介绍了CFRP制孔刀具材料和几何结构的优化设计研究进展,并综述了螺旋铣孔、变工艺参数钻削、"以磨代钻"和振动辅助制孔等多种CFRP及其叠层结构加工新技术及钻削过程的仿真研究。最后,借鉴钎焊工具和超声振动技术的独特优势,提出了磨粒有序排布钎焊金刚石工具的超声振动加工构想,以达到CFRP及其叠层结构的精密高效制孔加工这一目的。

关 键 词：碳纤维增强树脂基复合材料 叠层结构 钻削 加工缺陷  金刚石工具

分 类 号：V261]