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期刊文章详细信息

桩承式路堤承载特性的颗粒流模拟  ( EI收录)  

Simulation of bearing characteristics of pile-supported embankments by particle flow code

  

文献类型:期刊文章

作  者:许朝阳[1,2] 周健[1] 完绍金[2]

机构地区:[1]同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室,上海210009 [2]扬州大学 岩土工程研究所,江苏扬州225009

出  处:《岩土力学》

基  金:国家自然科学基金资助(No.50908198);扬州大学创新培育基金资助(No.20020183061);江苏省高校自然科学基金资助(No.09KJB580004)

年  份:2013

卷  号:34

期  号:S1

起止页码:501-507

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:现有的土拱效应计算方法中,由于采用的计算模型不同,计算结果差异很大。文中克服传统连续介质力学模型的宏观连续性假设,采用二维颗粒流程序(PFC)建立基于模型试验的细观数值分析模型,对桩承式路堤中土体接触力、应力分布、主应力方向、竖向位移进行分析,并比较计算和实测结果,研究土拱效应的荷载传递机制。同时,对不同桩帽、桩间距、填土高度、颗粒大小、摩擦角的情况进行PFC方法的参数敏感性分析。研究结果表明,桩承式路堤桩顶处局部范围可按弹性核考虑;土拱的分布型式受桩帽型式、桩净距、格栅的影响;实际土拱作用的影响范围主要集中在路堤底面以上约1倍桩净距的区域;土拱内部的竖向应力和水平应力均随深度非线性改变,桩土应力比随着荷载水平、土体内摩擦角、颗粒大小的增大而增加。

关 键 词:桩承式路堤 土拱效应 PFC颗粒流分析  桩土应力比

分 类 号:U416.12]

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同被引文献:

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