文献类型：期刊文章

作　　者：刘开富[1] 方鹏飞[2] 刘雪梅[3] 胡意[1] 谢新宇[2,4]

机构地区：[1]浙江理工大学建工学院,浙江杭州310018 [2]浙江大学宁波理工学院土木建筑工程学院,浙江宁波315100 [3]杭州市勘测设计研究院,浙江杭州310012 [4]浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心,浙江杭州310058

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：浙江省自然科学基金项目(LY13E090010);宁波市科技创新团队项目(2011B81005)

年　　份：2013

卷　　号：35

期　　号：S2

起止页码：1054-1057

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：钻孔灌注桩因施工工艺的限制,桩底沉渣较多且难以清理,这会降低桩基的承载性能,而桩端后注浆技术通过压浆管对桩底压注水泥浆液,从而减少桩底沉渣等的负面影响,并能提高基桩的承载能力。结合软土地区中某工程的试桩在桩端注浆前后的静载试验成果的对比分析,研究其在注浆前后的承载性能变化;并通过桩身预埋钢筋应力计的测试结果分析,研究桩端后注浆对桩身轴力传递特性、桩端阻力及桩侧摩阻力发挥性状的影响。研究结果表明,桩端注浆不仅能提高桩端承载力,还能提高一定范围土层内的桩侧摩阻力,并能有效减少桩的沉降,桩端后注浆后的单桩极限承载力能较注浆前的得到明显的提高。

关 键 词：桩端后注浆 灌注桩 承载性能  桩侧摩阻力 端阻力

分 类 号：TU473.11]