期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]铜陵学院建筑工程学院,安徽铜陵244000 [2]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
基 金:安徽省自然科学基金项目(1208085QE96);安徽省高等学校优秀青年人才基金重点项目(2012SQRL192ZD);安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2013Z330)
年 份:2013
卷 号:32
期 号:S2
起止页码:4199-4206
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:在软土地区采用管棚法施工浅埋隧道,管棚间以及掌子面土体的稳定是影响"棚架体系"能否发挥的决定性因素。首先分析影响管棚间土体形成微拱的因素,根据莫尔–库仑抗剪强度理论,推导管棚间土体形成微拱的判定方法,即拱顶和拱脚同时处于稳定状态。其次将掌子面稳定假定为上覆荷载作用下的三维边坡稳定问题,推导管棚法隧道掌子面稳定的判定方法。最后以杭州市一过街通道为例,应用上述判定方法,对管棚间土体以及掌子面稳定进行计算分析,并提出合理建议,保证隧道的安全。
关 键 词:隧道工程 管棚法 软土地层 微拱 掌子面稳定
分 类 号:TU447]
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