文献类型：期刊文章

作　　者：汪华斌[1,2] 刘志峰[3] 赵文锋[1,2] 周博[1,2] 李纪伟[1,2]

机构地区：[1]华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉430074 [2]华中科技大学控制结构湖北省重点实验室,湖北武汉430074 [3]广东省长大公路工程有限公司,广东广州510620

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金："十二五"国家科技支撑计划重点项目(2012BAK10B00);广东省交通厅政府引导项目(200903006)

年　　份：2013

卷　　号：32

期　　号：S2

起止页码：3655-3662

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于Hoek-Brown准则,考虑溶洞顶板和桩基相互作用受力特性,针对岩溶地区溶洞地质条件的固支、简支圆板和矩形板4种模型,应用弹性力学推导溶洞顶板在桩基荷载下的最大应力计算式;引入Hoek-Brown准则作为判定顶板破坏的依据,得出顶板在不同简化模型下的顶板厚度理论计算公式以及在冲切、剪切破坏下的安全厚度计算公式。以江肇高速公路西江特大桥南引桥5号墩C桩桩基为研究对象,结合Hoek-Brown准则参数到Mohr-Coulomb准则参数的等效转换方法,得到不同板模型和抗剪切、冲切顶板安全厚度的计算结果。此外,应用有限元数值模拟方法得到不同板模型顶板安全厚度的数值模拟结果。通过比较理论验算和数值模拟结果不难发现:引入Hoek-Brown准则可以准确地分析溶洞顶板稳定性;所得到的4种不同简化力学模型下岩溶地区桥梁桩基荷载下溶洞顶板安全厚度计算公式可以进一步充实现有规范的内容,有效地服务于工程实践。

关 键 词：桩基础 Hoek-Brown屈服准则  溶洞顶板稳定性  安全厚度

分 类 号：U442.2]