文献类型：期刊文章

作　　者：吴勇往[1]

机构地区：[1]河北省大广高速公路京衡段筹建处,河北石家庄050031

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》

年　　份：2008

卷　　号：4

期　　号：7

起止页码：66-68

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、SCOPUS、普通刊

摘　　要：密级配沥青稳定碎石(ATB)作为一种新型的基层材料已逐渐得以运用。沥青稳定碎石的回弹模量作为路面结构设计的重要指标,在设计中常照搬规范参数。本文根据大广高速京衡段建设的原材料,根据规范要求通过对ATB25和ATB30中值级配的不同的油石比、空隙率和温度的抗压强度和抗压回弹模量试验研究,研究这些参数对沥青稳定碎石设计参数的影响,并对规范的取值范围进行了验证。发现温度降低模量增加幅度很大;不同温度下,空隙率降低,模量提高的幅度不同;且试验结果已超出规范参数的范围,应收集实际运用资料和试验分析对规范进行进一步完善。

关 键 词：沥青稳定碎石 空隙率 温度 抗压强度 抗压回弹模量

分 类 号：U414]