文献类型：期刊文章

作　　者：于向军[1,2] 王国强[1] 王继新[1] 唐小波[1] 杨永海[1]

机构地区：[1]吉林大学机械科学与工程学院,长春130022 [2]昆明学院自动控制与机械工程系,昆明650118

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(50775095);"863"国家高技术研究发展计划项目(2007AA04Z126)

年　　份：2009

卷　　号：39

期　　号：S1

起止页码：188-191

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出了基于整车的ROPS动态仿真建模方法和滚翻试验方法;以轮式装载机模型在倾角为30°的硬斜坡滚翻工况为例,进行了ROPS仿真结果和试验结果对比,验证了建模方法的合理性;揭示了碰撞过程中ROPS的冲击力、变形和能量吸收规律。

关 键 词：专用机械工程  工程车辆 能量吸收  ROPS 变形模式  塑性铰

分 类 号：TH243]