文献类型：期刊文章

作　　者：杨军和[1] 孙建春[2] 陈登明[2]

机构地区：[1]重庆钢铁研究所,重庆400084 [2]重庆科技学院冶金与材料工程学院,重庆401331

出　　处：《材料工程》

基　　金：重庆市科委基金项目资助(CSTC;2008AC4042)

年　　份：2009

卷　　号：37

期　　号：S2

起止页码：64-66

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、DOAJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了保证不锈钢的耐蚀性,必须严格控制其含碳量。通过对小直径1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti,C含量的关系进行了分析,并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果表明,将C含量控制在0.025～0.045%之间,Ti含量控制在0.2%～0.4%之间,即Ti,C含量比值约为8～11时,1Cr18Ni9Ti钢管抗晶间腐蚀性较好;采用低温燃烧除酯,可以有效避免在制管过程中增加1Cr18Ni9Ti钢管的含碳量,从而提高其耐蚀性;配以适当的稳定化处理,也可以在一定程度上提高1Cr18Ni9Ti钢管的抗晶间腐蚀性能。

关 键 词：1CR18NI9TI 晶间腐蚀 稳定化处理  

分 类 号：V250.2[材料类]