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飞机机体气动噪声计算方法综述
Status of Investigation on Airframe Noise Computation
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,西安710072
年 份：2010
卷 号：1
期 号：2
起止页码：125-131
语 种：中文
收录情况：JST、普通刊
摘 要：随着发动机噪声的不断降低,机体气动噪声的影响越来越显著。特别是飞机在进场着陆状态下,增升装置、起落架等已成为最重要的噪声源。长期以来,国外在飞机气动噪声研究方面开展了大量的理论分析、实验研究与数值计算工作,取得了大量的研究成果。尤其是近年来,随着计算流体力学和气动噪声计算方法的日趋成熟,数值计算正在成为飞机气动噪声计算的主要工具,而国内这方面的研究相对滞后。本文针对这种现状试图从气动噪声的基本理论出发,对飞机气动噪声计算方法和已有研究成果等方面进行较全面的介绍,希望能为我国大飞机研制的噪声问题提供一定的参考。
关 键 词：气动噪声 噪声计算 综述
分 类 号：V[航空航天类]
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