文献类型：期刊文章

作　　者：籍建云[1] 许婷婷[2] 顾兴宇[2]

机构地区：[1]石家庄市张石高速公路筹建处,河北石家庄050001 [2]东南大学交通学院,江苏南京210096

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》

年　　份：2010

卷　　号：6

期　　号：5

起止页码：113-116

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、SCOPUS、普通刊

摘　　要：玄武岩纤维作为新型的高效环保的矿物纤维,以其较强的吸附沥青和加筋抗裂能力,在高速公路建设应用中越来越受到重视。文章研究从玄武岩纤维用量对沥青混合料的高低温性能影响特征和技术经济角度出发,得出最佳纤维掺量。在最佳掺量下,对比各种纤维对沥青混合料的高低温增强能力,结合纤维在混合料中的拌和分散性,分析不同生产工艺、尺寸和长径比对纤维增强沥青混凝土作用的影响,对增强沥青混凝土用短切玄武岩纤维的类型进行比选。

关 键 词：玄武岩纤维 最佳用量  最佳类型  高温性能 低温性能  沥青混合料

分 类 号：U[交通运输类]