文献类型：期刊文章

作　　者：宋兆锐[1] 王强[2] 徐岩[1] 刘琳[2] 陈超[1] 刘波[3] 向晖[3]

机构地区：[1]沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳110168 [2]沈阳建筑大学地铁研究院,沈阳110168 [3]中国建筑第三工程局有限公司,武汉430064

出　　处：《隧道建设》

基　　金：辽宁省教育厅基金项目(L2010458)

年　　份：2011

卷　　号：31

期　　号：S1

起止页码：214-219

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在深基坑工程施工中,基坑降水开挖会使得周围土体产生沉降。特别是当基坑邻近既有地铁区间隧道时,其开挖过程对隧道变形的影响更应得到重视。以沈阳地铁二号线邻近的恒隆广场深基坑工程为背景,通过有限差分软件FLAC3D进行数值模拟。结果表明:富水砂层地质条件下,降水开挖后地表沉降整体值并不是很大;通过不考虑流固耦合和考虑流固耦合的对比分析,得出不能忽视降水对周围土体扰动及区间隧道变形的作用;区间隧道主要以水平位移为主;在施工中,要着重对与基坑距离最近的右线隧道进行监测。

关 键 词：基坑开挖 降水 富水砂层 区间隧道 数值模拟

分 类 号：U45]