文献类型：期刊文章

作　　者：赵丁选[1] 陈明东[1,2] 戴群亮[3] 章二平[3] 徐春博[1]

机构地区：[1]吉林大学机械科学与工程学院,长春130022 [2]青岛农业大学建筑工程学院,山东青岛266109 [3]广西柳工机械股份有限公司,广西柳州545007

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金："863"国家高技术研究发展计划项目(2009AA044403)

年　　份：2011

卷　　号：41

期　　号：S1

起止页码：150-154

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对油电混合动力系统价格昂贵、功率密度小的缺点,在对普通液压挖掘机典型工况特性进行分析的基础上,提出了一种以蓄能器为储能元件,由液压缸、换向阀、单向阀和蓄能器组成的油液混合动力液压挖掘机动臂势能回收系统,建立了相关数学模型。以实测液压挖掘机动臂下降参数为依据,对该能量回收系统节能效率进行了仿真分析,论证了数学模型和方案的正确性。通过与普通挖掘机动臂下降过程能耗比较,该能量回收系统回收效率较高,在满足实际工作要求下节能比率达14.8%。

关 键 词：动力机械工程 液压挖掘机 油液混合动力  蓄能器 动臂势能  节能

分 类 号：T-55]