期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]兰州大学土木工程与力学学院,兰州730000 [2]兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州730000 [3]云南省公路科学技术研究院,昆明650051
基 金:高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(No.20090211110016);云南省交通厅科技项目资助(云交科2010(A)06-b)
年 份:2012
卷 号:33
期 号:S2
起止页码:85-90
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:地震作用下边坡的动力响应研究是边坡动力稳定分析的基础,利用FLAC3D有限差分软件建立一个顺层岩质边坡动力数值模拟模型,对其在竖向和水平向地震耦合作用下的动力响应全过程进行研究。研究表明,地震竖向和水平向耦合作用模拟比简单的模拟水平向振动更加接近实际情况,对岩土体的破坏更大;顺层岩质边坡在耦合地震作用下存在垂直放大和临空面放大作用;坡面水平向和竖向加速度均随高程增加呈增大趋势,在结构面处增大特别明显;竖向地震波产生的水平与竖向拉裂是触发斜坡体产生初期崩滑破坏的主控因素;边坡动力响应特征值的放大效应表明,其放大系数值从大到小依次是:竖向加速度>水平加速度>竖向速度>水平速度;耦合地震波作用下,随着av/aH的增大,坡面监测各点横向位移基本呈增大趋势,说明竖向地震作用起了重要的破坏作用。
关 键 词:边坡工程 顺层岩质边坡 地震竖向和水平向加速度 耦合作用 动力响应
分 类 号:P634.1] TU45[地质学类;地质类]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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