文献类型：期刊文章

作　　者：王双[1]

机构地区：[1]北京财贸学院经济研究所

出　　处：《学术月刊》

年　　份：1995

卷　　号：27

期　　号：10

起止页码：45-48

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1992、CSSCI、CSSCI1998、NSSD、RDFYBKZL(收录号：21878)、RWSKHX、SKJJZZ、核心刊

摘　　要：1940年鸦片战争以后,由于一系列不平等条约的签订,西方殖民主义者大规模涌入我国,外资轮运企业也在中国相继创办起来,并不断扩张,几乎完全垄断了中国沿海及内河航运业。他们不但打开了上海以北的沿海贸易,而且把中国最大的内河长江变成了他们任意驰骋的商船通道。英国的怡和洋行、宝顺洋行,美国的琼记及旗昌洋行都先后在上海建立起轮船公司,控制了长江及我国沿海的航运业务。 当时各国侵略者对中国的经济掠夺,主要渠道即为商船运输。其中贩运鸦片、走私偷税、拐卖人口等罪恶行径无所不用其极。

关 键 词：招商局  多元化经营 李鸿章  航运业务 近代企业  轮船公司  官僚买办资产阶级  中国近代  轮船航运业  洋务派

分 类 号：K256[历史学类]