文献类型：期刊文章

作　　者：李成林[1] 宋莎莎[1] 韩振南[1]

机构地区：[1]太原理工大学机械工程学院,山西太原030024

出　　处：《图学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50775157);山西省高等学校留学回国人员科研资助项目(2011-12)

年　　份：2014

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：42-45

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2013_2014、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对某型半挂牵引车车架局部出现裂纹或者断裂现象,通过有限元理论和疲劳分析理论相结合进行了车架的有限元分析和疲劳可靠性分析。首先对该车架进行了建模和有限元静态特性分析,然后定义了特定的时间载荷序列数据和材料参数,选用了S-N疲劳设计和静态疲劳分析方法,利用疲劳分析软件nCode Design-Life对该车架进行疲劳可靠性分析,得出该车架的疲劳结果云图和各节点的疲劳寿命,并从相关云图中确定出车架容易破坏的位置和其寿命之后再进行样车实验验证。

关 键 词：车架 疲劳可靠性  S-N曲线 有限元 nCode  Design-Life  

分 类 号：U463.32]