文献类型：期刊文章

作　　者：王春生[1,2] 翟慕赛[1,2] 付炳宁[1,2] 王玉娇[1,2]

机构地区：[1]长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心,陕西西安710064 [2]长安大学公路学院桥梁工程研究所,陕西西安710064

出　　处：《重庆交通大学学报（自然科学版）》

基　　金：高等学校全国优秀博士学位论文作者资助项目(2007B49);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2012ZD008);交通运输部西部交通建设科技项目(20113185191410)

年　　份：2013

卷　　号：32

期　　号：6

起止页码：1128-1132

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用动态称重技术,对崾岘大桥进行了35 d的交通荷载监测,研究了车辆荷载对混凝土桥梁疲劳寿命的影响;利用声发射技术,进行了连续16 d的在线监测,并通过对典型位置的数据信号统计给出了该桥的工作状态;通过21 d的疲劳应力监测,采用S-N曲线和线性累积损伤理论计算受拉主筋寿命为1 239 a;依据断裂力学评估模型估算的疲劳寿命约为245 a。研究表明:荷载监测、疲劳应力监测、声发射监测和疲劳寿命评估技术的融合应用,可更为全面地评估既有混凝土梁桥的使用安全。

关 键 词：混凝土梁桥 动态称重 声发射 疲劳寿命  疲劳安全监测  

分 类 号：U448.33] U446]