文献类型：期刊文章

作　　者：许秀华[1] 葛正义[1] 葛成龙[2] 李娟[3]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]中国铁通集团有限公司郑州分公司人力资源部,郑州450015 [3]山东交通学院交通与物流工程学院,济南250023

出　　处：《交通信息与安全》

年　　份：2013

卷　　号：31

期　　号：3

起止页码：79-81

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：快速公共交通作为1种新型的公交模式,因其投资少、建设周期短、见效快等特点已被作为解决城市交通拥堵问题的有效方式。济南中央岛封闭站台式BRT-1采用封闭式站台,具有BRT专用车道,相比常规公交具有较高的运输效率,然而BRT-1车辆在运行中也存在诸如运行速度相对低下等问题,采用人工调查及便携式GPS调查数据,从行车速度特性曲线,站间行程速度与全程行程速度以及时变特性,空间特性方面对行车速度进行了分析,并对济南市中央岛封闭站台式BRT-1车辆运行方案提出了几条建议。

关 键 词：BRT 行车速度 速度特性  

分 类 号：U491.1[物流管理与工程类]